Welcome guest, is this your first visit? Create Account now to join.
  • Login:

.اگر برای اولین بار است که سایت ایتی ست دیدن میفرمایید برای استفاده از امکانات سایت نیاز دارید در سایت ثبت نام کنید.

 

 

 

 

 
تبلیغات

 

 

آخرین مطالب ارسال شده
 

نمایش نتایج: از 1 به 4 از 4
  1. #1
    سرپرست ارشد بخش اخبار و مدیر تالار فوتبال داخلی
    تاریخ عضویت
    Apr 2015
    نوشته ها
    10,038
    تشکر
    40,325
    تشکر شده 32,719 بار در 8,951 ارسال

    پیش فرض نخستين هواپيماى خريدارى شده atr در فرودگاه مهرآباد به زمين نشست

    نخستین هواپیمای ای‌ تی‌ آر لحظاتی پیش در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست.. در راستای نوسازی ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران، نخستین فروند از هواپیمای خریداری شده از کارخانه هواپیما سازی ای‌ تی‌ آر، صبح روز ۲۷ اردیبهشت ماه سال جاری در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست..بر اساس قرارداد منعقد شده میان هما و کارخانه ای‌ تی آر، ۲۰ فروند از مدل atr۷۲-۶۰۰ که جدیدترین محصول از تولیدات سری ۷۲ این کارخانه محسوب می‌شود، به هما تحویل داده می‌شود.این هواپیما که منطبق با آخرین تکنولوژی و جدیدترین سیستم‌های رفاهی و ایمنی در صنعت هواپیمایی جهان است، با ظرفیت ۷۰ صندلی است و قرار است برای رفع نیازهای ایران‌ایر در پروازهای منطقه‌ای مورد استفاده قرار گیرد..هواپیمای atr۷۲-۶۰۰ قادر است در تمام شرایط جوی پرواز کند و به دلیل مجهز بودن کابین خلبان به نمایشگرهای بسیار پیشرفته، امکان فرود در سخت‌ترین شرایط جوی را برای این هواپیما فراهم می‌کند..گفتنی است قرارداد خرید ۲۰ فروند هواپیمای ای‌تی‌آر در فروردین ماه سال جاری بین هما و کارخانه ای‌تی‌آر به امضا رسید.با احتساب هواپیماهای قبلی تحویل داده شده به ایران، با ورود ۴ فروند ای‌ تی‌ آر، تعداد هواپیماهای تحویل داده شده به جمهوری اسلامی ایران از بعد از برجام به ۷ فروند رسید.
    5 کاربر به خاطر ارسال مفید Javid Iran از ایشان تشکر کرده اند: .O O O., A N G E L, gozal12, lad@n, mohammad1984

  2. #2
    سرپرست ارشد بخش اخبار و مدیر تالار فوتبال داخلی
    تاریخ عضویت
    Apr 2015
    نوشته ها
    10,038
    تشکر
    40,325
    تشکر شده 32,719 بار در 8,951 ارسال

    پیش فرض

    هواپیماهای ATR متعلق به شرکت هواپیمایی ایران‌ ایر که روز گذشته در فرودگاه تولز فرانسه تحویل این ایرلاین شده بود امروز(چهارشنبه ۲۷ اردیبهشت)، وارد فرودگاه مهرآباد شد و به ناوگان هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران پیوست..این چهار فروند هواپیما که منقش به لوگو و نوشته ایران‌ایر‌ است، دارای رجیسترهای‌ EP-ITA و B و C و D است..طبق گفته قائم مقام وزیر راه در امور بین‌الملل به فارس، ۱۶ فروند ATR دیگر نیز حداکثر تا ۲٫۵ سال آینده وارد ناوگان هوایی کشور می‌شود..اصغر فخریه کاشان تأمین مالی ایران‌ایر در پیش پرداخت را ۱۵ درصد رقم قرارداد عنوان کرد و گفت: ۸۵ درصد دیگر آن از محل فاینانس خارجی تأمین می‌شود؛ بازگشت سرمایه این هواپیماها طبق پیش‌بینی ۳ ساله خواهد بود و مدت زمان بازپرداخت آن ۱۰ ساله است..بنابراین گزارش هواپیمای ATR دو موتوره بوده و مناسب پروازهای منطقه‌ای استt از این‌رو بسیاری از آنها می‌توانند فرودگاه‌های کوچک کشور و در پروازهای داخلی مورد استفاده قرار گیرند؛ مصرف سوخت نسبتا پایین و هزینه کم نشست‌ و برخاست آنها در قیاس با هواپیماهای غول پیکر یکی از اصلی‌ترین مزیت‌های این هواپیمای ایتالیایی به‌شمار می‌رود.مدیرعامل ایران‌ایر ‌در این‌باره به فارس گفته بود: مزیتی که موجب شد، قرار‌داد ایران‌ایر با کمپانی ATR انجام شود، این بود که در قرارداد خرید این هواپیما نیز کمپانی سازنده، تأمین فاینانس را انجام می‌دهد و هما ۱۵ درصد منابع مالی را تأمین می‌کند؛ در قرارداد خرید ATR‌ها، هدف برخورداری شهرهای کوچک و کمتر بهره‌مند از صنعت حمل‌ونقل هوایی است..بنا به گفته فرهاد پرورش یکی از مشکلات ما در ایران این است که تعداد زیادی فرودگاه کوچک داریم، اما چون هواپیماهای کوچک نداریم، پرواز در این فرودگاه‌ها به میزان کمی انجام می‌شود‌، در واقع پرواز هواپیماهای بزرگ‌تر ‌به فرودگاه‌های کوچک، بدان دلیل که ضریب ظرفیت‌شان کاهش می‌یابد، برای ایرلاین‌ها مقرون به صرفه نیست و ایرلاین‌ها تمایل ندارند، به فرودگاه‌های کوچک با هواپیماهای بزرگ پرواز کنند، اما پرواز با هواپیمای کوچک نظیر ATRها در فرودگاه‌های کوچک، اقتصادی است.مدیرعامل ایران‌ایر گفت که ‌ATRها انتخابی برای فرودگاه‌های کوچک است‌، ‌این هواپیماها ویژگی‌های خاص مناسبی دارند که موجب شده است، ۳۰ تا ۴۰ درصد بازار دنیا را در دست بگیرند؛ این هواپیما در باندهای کوچک قابلیت فرود دارند و پله‌سرخود است، ضمن آنکه با تجهیزات فرودگاهی و زمینی ساده می‌توان به این هواپیما خدمات داد‌، هواپیمای مذکور برای باندهای کوتاه است و تجهیزات فرودگاهی زیادی نمی‌خواهد و با امکانات کم به پرواز در می‌آیند و به عنوان هواپیمای ملخی در ناوگان هوایی کشورها پرواز می‌کنند..بنا به گفته پرورش‌ شرکت هواپیمایی آسمان نیز قبلاً این هواپیما را در اختیار داشته و از آن راضی است، ATRها‌ برای نشست و برخاست در فرودگاه‌های کوچک نیازمند سرمایه‌گذاری سنگین و تجهیزات زمینی و فرودگاهی آنچنانی نیست.بنابراین گزارش‌ ATR72-600 ‌هواپیمایی کوتاه برد با ظرفیت ۷۰ نفر است که می‌تواند در فرودگاه‌های کوچک نشست و برخاست کند.۵۰ درصد سهام کمپانی سازنده هواپیماD ATR متعلق به شرکت ایرباس است و ۵۰ درصد دیگر به کشور ایتالیا تعلق دارد
    4 کاربر به خاطر ارسال مفید Javid Iran از ایشان تشکر کرده اند: .O O O., A N G E L, gozal12, lad@n

  3. #3
    سرپرست ارشد بخش اخبار و مدیر تالار فوتبال داخلی
    تاریخ عضویت
    Apr 2015
    نوشته ها
    10,038
    تشکر
    40,325
    تشکر شده 32,719 بار در 8,951 ارسال

    پیش فرض

    "atr"های وارداتی در آسمان ایران به پرواز درآمدند

    • روز گذشته اولین هواپیمای atr هما با رجیستر ep-ita نخستین پرواز خود را در مسیر هوایی تهران-مشهد انجام داد، همچنین صبح امروز دومین فروند atr وارد شبکه پروازی هما شد و قرار است ۲ فروند دیگر از این atrها در ۲ روز آینده وارد شبکه پروازی ایران‌ایر شود.
    روز ۲۷ اردیبهشت‌ماه امسال بود که چهار فروند هواپیمای atr که ایران‌ایر از کمپانی هواپیماساز atr خریداری کرده بود، همزمان وارد مهرآباد شد.

    پس از گذشت بیش از ۲۰ روز از ورود این هواپیماها به کشور، روز ۱۷ خردادماه امسال، اولین فروند از این چهار فروند atr با رجیستر ep-ita و شماره پرواز ir۳۳۰۰ اولین پرواز خود را ساعت ۰۹:۰۰ صبح در مسیر تهران-مشهد انجام داد؛ دومین پرواز این هواپیما بعد از ظهر همان روز ساعت ۱۶:۰۰ در مسیر مشهد-تهران به شماره پرواز ir۳۳۰۱ انجام شد.

    بنا به رسم دیرینه و پسندیده شرکت‌های هواپیمایی داخلی، هر شرکت هواپیمایی که هواپیمای جدیدی وارد ناوگان خود کند، اولین پرواز آن را در مسیر مشهد مقدس و بر فراز حرم امام رضا (ع) انجام می‌دهد.

    بنابراین گزارش از آن نظر که ایران‌ایر برای اولین بار از این هواپیماهای atr در ناوگان خود استفاده می‌کرد، در اولین پرواز، خلبان فرانسوی، خلبان ایرانی این پرواز را همراهی کرد؛ البته ناگفته نماند که هواپیما atr از گذشته در ناوگان هوایی کشور موجود است و در حال حاضر مدل‌های پایین‌تر این هواپیماهای ملخی، در شرکت هواپیمایی آسمان فعالیت می‌کند.

    بنابراین گزارش دومین‌ هواپیمای atr ۷۲-۶۰۰ ‌هما نیز با رجیستر ep-itb حدود ساعت ۰۸:۳۰ صبح امروز از تهران به سمت مشهد مقدس پرواز کرد.این را مدیرکل روابط عمومی ایران‌ایر به فارس گفت و افزود: برنامه‌ریزی شده است سومین‌ هواپیمای atr ۷۲-۶۰۰ ‌هما نیز ‌با رجیستر ep-itc روز آینده ‌به سمت مشهد مقدس پرواز و مسافران را جابه‌جا کند.

    شاهرخ نوش‌آبادی اضافه کرد: همچنین طی برنامه‌ریزی انجام شده، چهارمین فروند از هواپیمای‌ atr هما با رجیستر ep-itd صبح روز شنبه ۲۰ خرداد ۱۳۹۶ در اولین پرواز خود و چهارمین پرواز atrها، مسافران را از تهران به سمت مشهد مقدس جابه‌جا می‌کند.

    بنابراین گزارش گزارش هواپیمای atr دو موتوره بوده و مناسب پروازهای منطقه‌ای و مسیرهای نزدیک است، از این‌رو بسیاری از آنها می‌توانند در فرودگاه‌های کوچک کشور و پروازهای داخلی مورد استفاده قرار گیرند؛ مصرف سوخت نسبتا پایین و هزینه کم نشست‌ و برخاست آنها در قیاس با هواپیماهای غول‌پیکر یکی از اصلی‌ترین مزیت‌های این هواپیمای ایتالیایی به‌شمار می‌رود.

    مدیرعامل ایران‌ایر پیش‌ از این ‌در‌باره خرید این atrها به فارس گفته بود: مزیتی که موجب شد، قرار‌داد ایران‌ایر با کمپانی atr انجام شود، این بود که در قرارداد خرید این هواپیما نیز کمپانی سازنده، تأمین فاینانس را انجام می‌دهد و هما ۱۵ درصد منابع مالی را تأمین می‌کند. در قرارداد خرید atrها، هدف برخورداری شهرهای کوچک و کمتر بهره‌مند از صنعت حمل‌ونقل هوایی است.

    بنا به گفته فرهاد پرورش یکی از مشکلات ما در ایران، این است که تعداد زیادی فرودگاه کوچک داریم، اما چون هواپیماهای کوچک نداریم، پرواز در این فرودگاه‌ها به میزان کمی انجام می‌شود‌، در واقع پرواز هواپیماهای بزرگ‌تر ‌به فرودگاه‌های کوچک، به دلیل این که ضریب ظرفیت‌شان کاهش می‌یابد، برای ایرلاین‌ها مقرون به صرفه نیست و ایرلاین‌ها تمایل ندارند، به فرودگاه‌های کوچک با هواپیماهای بزرگ پرواز کنند، اما پرواز با هواپیمای کوچک نظیر atrها در فرودگاه‌های کوچک، اقتصادی است.

    * atrها انتخابی برای فرودگاه‌های کوچک

    مدیرعامل ایران‌ایر گفت که atrها انتخابی برای فرودگاه‌های کوچک است‌، ‌این هواپیماها ویژگی‌های خاص مناسبی دارند که موجب شده است، ۳۰ تا ۴۰ درصد بازار دنیا را در دست بگیرند. این هواپیما در باندهای کوچک قابلیت فرود دارند و پله‌سرخود هستند، ضمن آنکه با تجهیزات فرودگاهی و زمینی ساده می‌توان به این هواپیما خدمات داد‌، هواپیمای مذکور برای باندهای کوتاه است. تجهیزات فرودگاهی زیادی نمی‌خواهد و با امکانات کم به پرواز در می‌آیند و به عنوان هواپیمای ملخی در ناوگان هوایی کشورها پرواز می‌کنند.

    بنا به گفته پرورش‌ شرکت هواپیمایی آسمان نیز قبلاً این هواپیما را در اختیار داشته و از آن راضی است، atrها‌ برای نشست و برخاست در فرودگاه‌های کوچک نیازمند سرمایه‌گذاری سنگین و تجهیزات زمینی و فرودگاهی آنچنانی نیست.

    بنابراین گزارش‌ atr۷۲-۶۰۰ ‌هواپیمایی کوتاه برد با ظرفیت ۷۲ نفر است که می‌تواند در فرودگاه‌های کوچک نشست و برخاست کند.طبق گفته قائم مقام وزیر راه در امور بین‌الملل به فارس، ۱۶ فروند atr دیگر نیز حداکثر تا ۲.۵ سال آینده وارد ناوگان هوایی کشور می‌شود.

    ۵۰ درصد سهام کمپانی سازنده هواپیما atr متعلق به شرکت ایرباس است و ۵۰ درصد دیگر به کشور ایتالیا تعلق دارد.
    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Javid Iran از ایشان تشکر کرده اند: .O O O., lad@n

  4. #4
    سرپرست ارشد بخش اخبار و مدیر تالار فوتبال داخلی
    تاریخ عضویت
    Apr 2015
    نوشته ها
    10,038
    تشکر
    40,325
    تشکر شده 32,719 بار در 8,951 ارسال

    Icon11 هواپيماى atr تحول در فرودگاه هاى ايران را آغاز كرد

    • رسیدن هواپیماهای جدید ایران ایر به ناوگان کشور که با هدف فعال کردن دوباره فرودگاه های کوچک خریداری شده‌اند بعد از چند هفته تاثیر خود را در برنامه‌های پروازی اعلام شده از سوی هما نشان داده است.
    به گزارش صبحانه، با اوج گیری تحریم های هوایی علیه ایران در طول سال های گذشته یکی از اصلی ترین مسائلی که صنعت هوایی کشور با آن دست و پنجه نرم می کرد، بحث درباره محدود یا تعطیل شدن فرودگاه های کوچک بود. فرودگاه هایی که پرواز به آنها نیاز به ناوگانی داشت که ایران برای خریدن آنها با مشکلات جدی دست و پنجه نرم می کرد.

    هواپیماهای غول پیکری که صرفا شهرهای بزرگ را به یکدیگر وصل می کردند از یک طرف مسافر لازم برای پرواز به سمت شهرهای کوچک را نداشتند و از سوی دیگر هزینه ای را به ایرلاین ها تحمیل می کردند که از درامد احتمالی بیشتر بود.

    از این رو بعد از اجرایی شدن برجام، خرید هواپیماهای کوچک atr به عنوان یکی از اصلی ترین اهداف ایران ایر مطرح شد و با نهایی شدن قرارداد آنها در ماه های قبل، چهار فروند از این هواپیماها به ایران تحویل شدند تا با آغاز برنامه های پروازی شان بخشی از فرودگاه های کوچک را بار دیگر فعال کنند.

    با آغاز به کار رسمی این هواپیماها شرکت فرودگاه ها خبر از آغاز چند برنامه پروازی جدید داده است.

    این شرکت اعلام کرده در یکی از پروازهای جدید، پرواز تهران-رشت- اصفهان و بالعکس از روز دوشنبه ۲۹ خردادماه به صورت هفتگی در فرودگاه رشت راه‌اندازی می‌شود. از سوی دیگر خط پرواز تهران - اراک با هواپیمای ۷۰ نفره atr توسط شرکت ایران‌ایر از امروز پنجشنبه ۲۵ خرداد آغاز به کار کرده و از سوی دیگر بعد از بیش از ۲۰ سال بار دیگر نوشهر پذیرای پروازهای ایران ایر خواهد بود.

    این تحولات جدی که پس از ورود تنها چهار هواپیمای atr صورت گرفته می تواند در آینده نزدیک دیگر فرودگاه های کوچک ایران را نیز تحت تاثیر خود قرار دهد.

    طبق اعلام مدیر عامل ایران ایر، این شرکت تا پایان سال ۲۰۱۸ میلادی، با دریافت ۱۶ فروند هواپیمای atr جدید، تعداد هواپیماهای کوچک خریداری شده خود را به ۲۰ می رساند و تمام آنها را در مسیرهای داخلی و با هدف توسعه صنعت هوایی در بخش های مختلف کشور به کار خواهد گرفت.

    به گزارش ایسنا، طبق ارزیابی های شرکت فرودگاه ها، از حدود ۵۰ فرودگاه فعال ایران، کمتر از پنج فرودگاه از زیان دهی خارج شده اند و تنها فرودگاه امام خمینی به سود دهی رسیده است. یکی از اصلی ترین دلایل این زیان دهی کمبود قابل توجه پرواز و نبود ناوگان مناسب برای حضور در این فرودگاه ها است که با ورود هواپیماهای جدید بخشی از آن برطرف می شود.
    2 کاربر به خاطر ارسال مفید Javid Iran از ایشان تشکر کرده اند: .O O O., ali_veysdad

 

 

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

موضوعات مشابه

  1. پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 12-03-20, 08:02 PM
  2. پاسخ: 0
    آخرين نوشته: 12-03-17, 09:32 PM
  3. نخستين مدال طلاي كاروان ايران در رقابتهای پارالمپیک بدست آمد
    توسط INTER در انجمن بـخـش ورزش منهای فوتبال
    پاسخ: 3
    آخرين نوشته: 08-09-11, 07:13 PM

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •